Matos velo, actualites velo de route et tests de materiel cyclisme

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Faut-il retirer le bouchon des valves Presta via les roues ?

Par Guillaume ROBERT le lundi 8 mars 2021 – Technique – ce post a ete lu 83283 fois. Commentaires : 58 .

Voila une question quasi philosophique pour Quelques cyclistes. Comme Afin de nos poils sur les jambes, garder le petit bouchon noir i  propos des valves Presta de vos velos de route pourrait bien vous faire subir les moqueries de Quelques cyclistes, souvent d’anciens competiteurs.

Pour ces derniers Indeniablement, impensable de rouler avec ces petits bouchons. Mais pourquoi ? Reelle utilite ? Gain de poids ? Ou simple tradition ? D’autant que le sujet ne se pose nullement en VTT ou meme gravel ou des cyclistes conservent i  chaque fois les bouchons via leurs valves, qu’elles soient de type Presta ou Schrader.

Certains se demandent aussi a quoi diantre votre bouchon peut-il servir via une valve Presta, deja equipee tout d’un “bouchon visse” ! Vous saurez tout avec ce billet.

Ni une question d’etancheite ou de poids

J’ai valve Presta, c’est celle qu’on trouve concernant l’ensemble des velos de route. La plus fine de toutes.

J’ai tige de valve exterieure reste fabriquee en differentes longueurs pour differents usages avec un diametre plus etroit (6 mm) que les valves Dunlop et Schrader (8 mm). Notre point le plus faible d’une jante de velo est d’habitude le trou de valve. Notre plus petit trou d’une Presta va permettre d’avoir des roues reellement etroites en un gardant une resistance suffisante.

Notre pression d’air tout d’un pneu ou de la chambre gonfle maintient le corps de valve interne ferme. Continue reading Matos velo, actualites velo de route et tests de materiel cyclisme